北汽昌河最新疫情报告:北汽昌河在售车型

北京汽车的赌桌迷局

北京奔驰的毛利同比增长18%，达4215亿元，占到了北京汽车总利润的接近90%，仍是北京汽车最大的“利润奶牛”。而北京品牌的毛利为-428亿元，亏损同比继续扩大347%。业内称之为典型的“北京奔驰负责赚钱养家，北京品牌负责花钱败家”。

港片中不乏经典之作，其中《赌圣》与《赌侠》讲述了一对赌友之间的恩怨情仇，不仅展现了赌桌上的智慧博弈，还融入了幽默元素，让人捧腹大笑。《百变星君》则是一部集动作、喜剧于一体的电影，主角通过各种奇遇，展现出多变的性格，让人眼前一亮。

在最新发布的迷局版预告片中，激燃热血的精彩动作场面初现端倪，各方人马群像毕现，在一个个非关正义的连环扣中，剧情一触即发，因龙凤镜产生的命运纠葛和生死迷局更是吊足观众的胃口；海报中正反派齐驱排列，以设局、布局、搅局埋下伏笔，局关算尽，终局一笑。

这样很公平，可是感觉最吃亏的却是庄家——握着掌控规则的优势，凭什么和赌家共享一样的权力？不行！——所以，伦敦-华尔街轴心不喜欢“金”本位，他们喜欢“美元”本位。

又一家车企即将出局?自主品牌“淘汰赛”被加速

〖壹〗、曾经SUV市场的火热，带动了国内一大批自主品牌的发展。而随着SUV市场红利的褪去，加上国内车市连续两年的负增长，自主品牌中很多车企开始颓势尽显，甚至有一些车企已名存实亡。幻速、昌河、北汽银翔、宝沃早已被淘汰出局。此外，还有一部分车企正在生死边缘垂死挣扎。

〖贰〗、随着今年“技术战”的鸣枪，那些技术不太行、又没有资金、品牌、销量的新势力车企淘汰退出将持续加速，破产、爆雷现象还会继续发生。毕竟相比那些老牌企业，部分没有造车经验又基础较浅的新势力车企在激烈的竞争下面临的压力肯定更大，特别是那些背后没有靠山的新势力车企在今年会更难存活。

〖叁〗、而东风裕隆成立十年，纳智捷也曾引发不少消费者的关注，不过仍逃脱不了淘汰出局的命运。而纳智捷的退市或许只是国内车市淘汰赛中一个很小的场景，随着车市进一步下行，未来或将有更多的品牌被淘汰出局。

〖肆〗、而随着如今市场竞争环境的加剧，消费者需求的变化，市场里开始迎来新一轮的优胜劣汰的淘汰赛，许多未能跟上时代步伐的自主品牌逐渐被淘汰出局，如北汽幻速、奥克斯等等。近日，又一个自主品牌倒下，比吉利更早造车，如今已成他人的生产工具。

〖伍〗、海外市场是自主品牌在这场淘汰赛中的一个很有力的“外援”，但海外市场存在的不确定性一不小心就会成为导致自主品牌被淘汰出局的炸弹。

4家车企破产,龙头经销商集团关了31家4S店,车市进入寒冬?

〖壹〗、此前，中国流通协会公布了3组数据体现了4S店的不易：上半年近八成4S店的新车销量处于下滑趋势；不到30%的4S店能盈利；有1019家4S店相继退网。4S店经销商撑不下去退网、维权等新闻今年就没停过，上述出问题的车企几乎都被自己的经销商维过权，在此就不过多赘述。

〖贰〗、据相关媒体报道，猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。” 不出意外，在2020年初，众泰汽车的母公司铁牛集团有限公司进入破产清算程序。近日，众泰汽车子公司新能源汽车有限公司也被法院裁定受理破产清算。

〖叁〗、力帆汽车： 成立于1992年的中国品牌，专注于货车和卡车生产。2020年8月，力帆集团因资金链断裂申请破产重整。如今，其工厂已被吉利托管，转型生产新能源汽车。 猎豹汽车： 湖南猎豹汽车股份有限公司，曾经的综合型汽车制造商，因市场压力陷入困境。